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主講老師:鄧艷芳(Tina)
主講老師:許乃威
主講老師:陳知一
行業(yè)動(dòng)態(tài)
WE Club是網(wǎng)易發(fā)起,由網(wǎng)易智慧企業(yè)部主導(dǎo)的高端會(huì)員俱樂部。通過匯聚來自網(wǎng)易七魚、網(wǎng)易云信的品質(zhì)客戶,促進(jìn)彼此間的思想碰撞,激發(fā)創(chuàng)意與靈感。WE Club的成立,不僅僅希望能夠?qū)⒕W(wǎng)易與客戶原有的“你我”關(guān)系,升華為“我們”,更希望能與所有會(huì)員一起,引領(lǐng)時(shí)代變革,共創(chuàng)星辰大海。
同時(shí),我們精心打造了「WE Club會(huì)員人物專訪」系列,通過采訪來自不同行業(yè)的會(huì)員,聆聽ta們親口講述自己的故事,以及對(duì)行業(yè)的真知灼見與實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
大眾消費(fèi)升級(jí)的浪潮下,汽車消費(fèi)的需求也逐步增大,這為加油站行業(yè)帶來了巨大市場(chǎng)。2018年我國(guó)加油站數(shù)量已經(jīng)超過10萬座。其中,中石化、中石油兩大集團(tuán)的加油站分別為3.06萬座、2.14萬座,分別占比29%、20%;民營(yíng)加油站約5萬座,占比47%。冠德石油就是在這47%之中耀眼的一顆民營(yíng)油企行星。
郟葉婧加入冠德,在變革前夕,可能和石油這個(gè)行業(yè)有著不淺的緣分,從一開始的殼牌到車到再到冠德,郟葉婧的職場(chǎng)經(jīng)歷,不斷擁抱變化,卻一直致力于創(chuàng)新變革,將“以用戶為核心”這件事堅(jiān)持再堅(jiān)持。
01?傳統(tǒng)企的變革浪潮中,不進(jìn)則退
國(guó)民生活條件不斷進(jìn)步,家家戶戶都有車的情況下,上班、出行及運(yùn)輸?shù)刃枰馁M(fèi)巨大能源,加油成了一件十分日常且重要的事。正因?yàn)樾枨笙碌幕馃?,加之互?lián)網(wǎng)下電商、大數(shù)據(jù)、人工智能、AI等浪潮的沖刷,油企價(jià)格戰(zhàn)不僅僅是撬動(dòng)消費(fèi)者錢包的唯一理由,傳統(tǒng)行業(yè)里的加油站行業(yè)同樣面臨艱巨的變革。
加油站行業(yè)如何創(chuàng)新變革?郟葉婧開始思考這最后一公里的意義。是否能像汽車穿梭餐廳一樣實(shí)現(xiàn)一站式快速自助加油和開票,是否能像大型商超一樣擁有會(huì)員日促銷,是否能在客戶有問題時(shí)響應(yīng)速度達(dá)到秒回等等。以消費(fèi)者為核心,如何跳脫傳統(tǒng)模式,打造一個(gè)科技化的新興加油站行業(yè),正成為這個(gè)行業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口。
郟葉婧是個(gè)十足的學(xué)霸,清華經(jīng)濟(jì)學(xué)的碩士、學(xué)士畢業(yè)。而她與這個(gè)行業(yè)緣分源自一開始在殼牌的管培生生涯,在石油行業(yè)下游業(yè)務(wù)如加油站、潤(rùn)滑油有著豐富的一線經(jīng)驗(yàn),對(duì)加油站運(yùn)營(yíng)、管理以及運(yùn)營(yíng)優(yōu)化有很多新的、大膽的想法。
在18年8月正式加入冠德后便著手負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化,涵蓋對(duì)加油站的管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行輸出、更新管理工具執(zhí)行,同時(shí)頒布最新的運(yùn)營(yíng)操作手冊(cè),梳理一線使用的表格工具和規(guī)范等。另外,她還負(fù)責(zé)客服中心,組建新的客服團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)內(nèi)外部的咨詢業(yè)務(wù)及服務(wù)反饋,全方位升級(jí)了客服體驗(yàn)。
這些看起來很細(xì)碎的事情,在打破和融合中,郟葉婧用1年不到的時(shí)間基本完成。
02?梳理成一張網(wǎng),整理“房間”的每一個(gè)“抽屜”
郟葉婧說起在冠德工作的開端,就不得不提起“前世今生”的來由。一個(gè)契機(jī),去年冠德與車到聯(lián)合,冠德成為股東后成立了冠德車到公司,當(dāng)時(shí)在車到任職的郟葉婧在公司合資后被委以重任,帶著團(tuán)隊(duì)從北京車到前往千里之外的深圳冠德,將客服業(yè)務(wù)合并。
在郟葉婧接手之前,冠德的客服體系處于三四個(gè)月的初期,相對(duì)沒有成熟的客服體系和人員團(tuán)隊(duì),僅5人的團(tuán)隊(duì)承接了內(nèi)外部各式IT問題的解答,客服工作井噴。在兩個(gè)公司業(yè)務(wù)和客服需要快速融合的要求下,郟葉婧面臨著短時(shí)間內(nèi)迅速完成人員調(diào)整、團(tuán)隊(duì)組合、制度優(yōu)化等梳理問題。
除了客服融合外, 郟葉婧還同時(shí)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化部門的重新規(guī)劃和規(guī)則輸出。運(yùn)營(yíng)優(yōu)化在冠德可以比作油站運(yùn)營(yíng)的大腦、參謀部或者智庫(kù),為油站整理輸出服務(wù)規(guī)范、工作手冊(cè)和公司標(biāo)準(zhǔn),幫助油站實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的高效并不斷提供運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新富能一線油站。對(duì)于運(yùn)營(yíng)這件事,郟葉婧有著自己的想法和方法。
在過去的幾十年里,油企的運(yùn)營(yíng)相對(duì)固化,絕大多數(shù)加油站停留在以產(chǎn)品銷售為中心的運(yùn)營(yíng)模式,缺乏先進(jìn)完善的營(yíng)銷理念、用戶運(yùn)營(yíng)意識(shí),導(dǎo)致在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。
現(xiàn)在, 新的消費(fèi)模式在各個(gè)企業(yè)中開始初步擴(kuò)散,比如會(huì)員營(yíng)銷、會(huì)員喚醒等, 新的商業(yè)模式不斷在創(chuàng)新,比如管理加盟、系統(tǒng)升級(jí)等。但市場(chǎng)上更多還是在營(yíng)銷方面的變化, 技術(shù)對(duì)于油站運(yùn)營(yíng)管理的變化還不是很深入, 但逐步在實(shí)驗(yàn)試點(diǎn)引發(fā)影響,郟葉婧就是其中踴躍嘗試和創(chuàng)新的一位。
03?跟著這個(gè)行業(yè)里最“時(shí)髦”的團(tuán)隊(duì)一起創(chuàng)新
然而,傳統(tǒng)企業(yè)要想快速變革絕非一朝一夕的事,自上而下的團(tuán)隊(duì)精神和目標(biāo)尤為重要。冠德車到目前有四位合伙人,給予郟葉婧很多的支持。他們每個(gè)人的背景都著特別的經(jīng)歷,但包括郟葉婧在內(nèi),這幾個(gè)人卻有著一個(gè)共同點(diǎn),都與殼牌有著不淺的緣分。
一位是冠德石油的創(chuàng)始人楊遠(yuǎn)銘,他對(duì)于新技術(shù)、運(yùn)營(yíng)管理、顧客服務(wù)有著非常濃厚的興趣,非常喜歡鉆研創(chuàng)新,曾經(jīng)與廣東殼牌合作, 也是在合作期間與其他創(chuàng)始人結(jié)緣成為了十幾年的朋友。
一位是冠德車到總經(jīng)理于暢,原殼牌中國(guó)成品油業(yè)務(wù)副總裁,哈佛商學(xué)院MBA、北大國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)士,擁有近20年成品油零售行業(yè)積淀,擁有巨大的行業(yè)影響力與業(yè)內(nèi)資源。
一位是十分年輕的合伙人肖廣,原百度91副總裁,在麥肯錫和殼牌多年,斯坦福商學(xué)院MBA、清華自動(dòng)化碩士、學(xué)士。擁有傳統(tǒng)企業(yè),咨詢服務(wù)和高技術(shù)行業(yè)多崗位豐富履歷,對(duì)傳統(tǒng)實(shí)業(yè)信息化和互聯(lián)網(wǎng)改造與創(chuàng)新轉(zhuǎn)型有深厚的功底和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
還有一位程昕,加入冠德前歷任殼牌各地區(qū)的多家合資公司總經(jīng)理。在采訪間,小編看到桌上有一盒登山極限運(yùn)動(dòng)圖樣的餐巾紙,上面印著冠德的品牌代言人全球杰出華人女性登山家羅靜,據(jù)說就是來自這位同樣愛好登山的大佬之手。
以上四位合伙人,在冠德內(nèi)被親切的稱為F4,有著各自的不同背景,不同的閱歷和行業(yè)的認(rèn)知,但都堅(jiān)信科技和創(chuàng)新對(duì)于行業(yè)將帶來巨變。正是本著將科技融入冠德,將新服務(wù)不斷融入冠德,將數(shù)據(jù)營(yíng)銷融入冠德,將“用戶為核心”融入冠德,才能快速迭代,擁抱和迎接行業(yè)的巨變。
04?在她身上閃耀的“黃駱駝精神”
民營(yíng)油企擁有著在這個(gè)行業(yè)中更強(qiáng)的生存意識(shí),對(duì)顧客和市場(chǎng)的感應(yīng)度也會(huì)比傳統(tǒng)油企更強(qiáng)。這就對(duì)企業(yè)的服務(wù)和運(yùn)營(yíng)提出了更高的市場(chǎng)化客戶化需求。郟葉婧提到,冠德石油運(yùn)營(yíng)的核心是為用戶創(chuàng)造價(jià)值,將用戶的需求轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品需求,運(yùn)營(yíng)車主的加油場(chǎng)景,通過先進(jìn)的技術(shù)打造“車主出行的智慧驛站”,更在乎用戶體驗(yàn)。
此外,冠德石油擁有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)團(tuán)隊(duì),“科技冠德”在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)的創(chuàng)新與突破,自主開發(fā)了線上線下一體化營(yíng)銷及油站管理系統(tǒng),擁有獨(dú)家的便捷支付如冠德閃付、人臉識(shí)別、車牌識(shí)別支付系統(tǒng),并先后與騰訊微信及銀聯(lián)聯(lián)手,打造智慧加油站,從車牌識(shí)別-免密支付-電子發(fā)票,全程不超過120秒,讓車主們享受更便捷的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。這一創(chuàng)新之舉不但使得油站本身經(jīng)營(yíng)效率提高,更是成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的標(biāo)桿案例。
在具體的客服板塊使用場(chǎng)景中,郟葉婧也提到:為了能夠滿足各種業(yè)務(wù)模式的需求,與網(wǎng)易七魚進(jìn)行良好合作使用了400呼叫中心、公眾號(hào)應(yīng)答、釘釘對(duì)接、其他信息的接入、智能機(jī)器人等產(chǎn)品功能。而且了解到會(huì)不斷更新版本,這也讓冠德可以用更少的成本,擁有更強(qiáng)大的支持。有開放的接口可以讓冠德自主開發(fā)對(duì)接,給了企業(yè)更多可能性。
面對(duì)不斷變化的市場(chǎng)和不斷升級(jí)的消費(fèi)體驗(yàn)需求,今年冠德將品牌戰(zhàn)略升級(jí),提出“新一代的品牌油站”的全新品牌定位,打造車主出行智慧驛站。相信在未來,冠德會(huì)一直憑借其腳踏實(shí)地,志在千里的黃駱駝精神行至千里。
嘉賓?| 郟葉婧 冠德總部運(yùn)營(yíng)優(yōu)化總監(jiān)
企業(yè)?| 網(wǎng)易七魚客戶 冠德石油標(biāo)簽?|?戶外運(yùn)動(dòng)愛好者
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